Logo
Карта сайта
Аппараты вспомогательной тормозной системы
 

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ТОРМОЗНАЯ АППАРАТУРА >> Аппараты вспомогательной тормозной системы

Кран пневматический применяется в пневматической тормозной системе грузовых автомобилей, автобусов и колесных тягачей.

Управляется механически без следящего действия и обеспечивает поступление сжатого воздуха в исполнительные цилиндры вспомогательной тормозной системы.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более: 0,8 (8,0)
Присоединительные резьбы: М12Х1,5
Температурный интервал, °С - от минус 45 до плюс 60
Масса, кг - 0,24
Цилиндр пневматический применяется в пневматическом приводе вспомогательной тормозной системы автомобилей, колесных тягачей и предназначен для управления заслонками вспомогательного (моторного) тормоза.

Управляется пневматически от крана вспомогательной тормозной системы.

Может использоваться в пневматическом приводе различных систем и агрегатов.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более: 0,8 (8,0)
Диаметр цилиндра, мм: 35
Ход штока, мм: 65
Присоединительная резьба: М12Х1,5
Температурный интервал, °С: от минус 45 до плюс 60
Масса, кг: 0,65
Цилиндр пневматический 30x25 предназначен для управления рейкой топливного насоса - отключения подачи топлива при включении вспомогательного (моторного) тормоза автотранспортного средства.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более: 0,8 (8,0)
Диаметр цилиндра, мм: 30
Ход штока, мм: 25
Присоединительная резьба - М10Х1
Температурный интервал, oС - от минус 45 до плюс 60
Масса, кг - 0,24
о нас вакансии история новости продукция качество закупки неликвиды магазин контакты
  Rambler's Top100